Olej silnikowy – który kupić?
Olej silnikowy tworzy powłokę rozdzielającą ruchome części, które się obok siebie znajdują. W ten sposób zmniejsza się bezpośredni kontakt, zużycie i tworzenie się ciepła, chroniąc silnik. To naturalnie dzięki wyśmienitego przewodnictwa ciepła preparat do regeneracji silnika, w czasie styku z gorącą powierzchnią, wchłania część ciepła, by przemieścić go w inne miejsce, na ogół do powietrza lub też jakiegoś typu odprowadnika. W silnikach benzynowych, górny pierścień kompresji ma okazję narazić olej silnikowy na temperatury rzędu 160 stopni Celsjusza. W silnikach wysokoprężnych, górny pierścień może wystawić napęd na temperatury powyżej 315 stopni Celsjusza. Oleje silnikowe z wyższymi wskaźnikami lepkości mniej się osłabiają w wysokich temperaturach. Należy zawsze zwracać szczególną uwagę na oznaczenie lepkości, jakie znajduje się na zapakowaniu każdego oleju silnikowego. Klasyfikacja Society of Automotive Engineers dzieli oleje silnikowe według 11 klas lepkości, 6 klas zimowych i 5 klas letnich. Istnieją również oleje całoroczne, które muszą jednakże spełnić kryteria letnie oraz zimowe.